特点与优势:
1. 铜铝复合液冷散热器比纯铝有更好的耐腐蚀、耐高压性能
2. 纳米级特殊涂层,成本低,耐腐蚀性,耐高温性,耐磨性远**常规表面处理方式
3. 结构简单,功率大,导热集中
4. 基本上无模具费用产生,生产批量没有限制,成本低
5. 漏液风险低,并且可承受10kg/cm²以上的压力
水冷板厂家技术人员指出,在充电初期,加热系统能否自动启动加热保证电池的温度,非常关键,这对于动力电池包壳体的密封性要求很变得高,良好的密封性能保证温度的储存。
据各大水冷板厂家的技术人员称,新能源汽车动力电池的加热保暖则是由加热器完成,加热器的电力来自于电池本身,会使得电动汽车在天气寒冷的时节下续航距离会稍微缩短,散热系统与加热系统组成了电动汽车的整体的热管理系统。
在端环境下充电是新能源汽车发展的一个技术难点,因为新能源汽车在充电的时处于关闭状态,但是温度管理系统却需要在得知充电的时候自动启动,并启动加热系统进行加热,保持电池组的内部温度,换句话说就是在整辆车都处于睡眠状态的时候,电池组仍然是醒着的,处于随时待命的状态。
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